/  О фирме/  HHLA TK Estonia

HHLA TK Estonia

По используемым технологиям наше предприятие находится в числе абсолютных лидеров в сфере стивидорной деятельности. Для обслуживания судов мы используем самую современную технику и технологии погрузки. Ежедневно компания обслуживает широкий спектр морских судов и видов грузов, в т.ч. суда типа RO-RO и LO-LO, генеральные, насыпные и контейнерные грузы.

 

Наш персонал обладает самой высокой квалификацией в регионе. За 20 лет своей деятельности наша команда накопила такой багаж знаний и опыта, который дает нам уверенность, необходимую для обслуживания особенных и самых разных клиентов.

 

Различного рода терминалы HHLA TK Estonia AS позволяют нам быть универсальным оператором. У нас есть возможность погружать, разгружать и складировать самые разные грузы: контейнеры, в том числе рефрижераторные контейнеры.

 

В производственных процессах компании, складском и бухгалтерском учете используется специальное программное обеспечение, объединенное в единую инфосистему. Если клиент подключен к нашей инфосистеме, то он имеет возможность отслеживать состояние своих грузов на нашем складе и давать распоряжения о погрузке/выгрузке.

 

В ходе обработки и складировании грузов большое внимание уделяется неприкосновенности и сохранности грузов. На терминалах обеспечен высокий уровень безопасности, на территории помимо технической охраны, круглосуточно (24/7) работает дежурная охрана.

 

Клиентам оказываются услуги по конкурентоспособным тарифам.

 

 

Брошюра HHLA TK ESTONIA AS Терминала

 

 

Безопасность

На наших терминалах обеспечена круглосуточная охрана грузов.


Всю территорию HHLA TK Estonia AS, включающую терминалы и складскую зону, покрывает круглосуточно и безупречно функционирующая охранная система, исключающая кражу или пропажу товаров или иные деяния, которые поставили бы под угрозу целостность и неприкосновенность товара. Терминалы и складские территории окружены оградой, оснащенной электронными средствами слежения и прочей охранной техникой. Помимо этого также работает дежурная охрана. Доступ на терминалы и склады строго контролируется, для допуска в специальные места необходимы соответствующие разрешения.


Наше соответствие высоким стандартам безопасности подтверждено присвоенным HHLA TK Estonia AS сертификатом ISPS.


Важно отметить, что наряду с безопасностью грузов для нас также важна безопасность наших сотрудников. Безопасность труда для компании HHLA TK Estonia AS является важным приоритетом. Мы устанавливаем строгие правила техники безопасности на всей территории предприятия и следим, чтобы наши посетители, клиенты, зарубежные партнеры, водители и другие лица были достаточно защищены, а также чтобы их поведение не представляло бы опасности ни для них самих, ни для окружающих.


Все операции на наших терминалах происходят согласно соответствующим, точно установленным процедурам, а находящаяся в нашем распоряжении техника проходит регулярные проверки – как при помощи систем электронного надзора, так и при посещении инспекторов.

Узловой пункт между Европой и Азией

Важную роль в конкурентном преимуществе HHLA TK Estonia AS играет географическое местоположение Эстонии – от многих других стран мира нас отличает то обстоятельство, что мы находимся на пересечении торговых путей. В военной терминологии такие пункты называются также «узким горлом», поскольку при их сжатии в значительной мере можно ухудшить грузообмен. Таким примером является Баб-эль-Мандебский пролив между Йеменом, Аравийским полуостровом, Эритреей, Джибути и Сомали, который на протяжении тысячелетий был стратегическим пунктом логистики в транзите грузов между Средиземным морем и Индийским океаном. В геополитике сегодня много говорят об Ормузском проливе, который является единственным морским выходом на мировой рынок для нефти, добываемой в Персидском заливе. Через Таллиннский порт и порт Мууга проходит множество направляющихся в различные страны российских судов, также грузы со всего мира перевозятся на судах в Россию.


Терминалы HHLA TK Estonia AS являются едиными операторами этого узлового пункта. Таким образом, со своими ноу-хау, высокими технологиями и квалифицированным персоналом мы принимаем участие в цепи поставок, в которую помимо контейнерного терминала входят судоходные линии (которые организуют прибытие контейнеров в терминал Мууга), Эстонская железная дорога, и частный сектор предприятий вагонного парка (на подвижных составах которых движется груз), железнодорожные предприятия-операторы, действующие в Эстонии и России, экспедиторы (которые отвечают за целостную логическую картину), а также автотранспортные предприятия. Так, из контейнерного терминала HHLA TK Estonia AS круглосуточно отправляются блок-поезда, которые движутся в Москву беспрерывно согласно графикам, а также маршрутные поезда, например, «Балтика-Транзит» и «Зубр» – в государства Средней Азии. Наши технологические возможности позволяют отслеживать в реальном времени движение блок-поездов, поэтому нашии партнеры и клиенты могут с точностью до минуты знать об их местонахождении или прибытии в место назначения.

Скорость и эффективность. Инфосистемы

HHLA TK Estonia AS играет свою роль в глобальных цепях поставок, где партнерами являются крупные грузовладельцы, логисты, экспедиторы и мировые судоходные линии. Помимо надежности непосредственно услуг терминала, партнеры и клиенты также должны доверять информации, которую они получают о движении грузов. Поэтому для нас является важным постоянное инвестирование в эффективность и совместимость наших инфосистем. Для того чтобы процедуры обращения с грузами были прозрачными, а также быстрыми и эффективными, мы инвестировали в самые современные решения программного обеспечения, которые позволяют вести обмен данными с клиентами, позиционировать контейнеры, управлять погрузочной техникой, вести складской учет, сотрудничать с такими государственными учреждениями как таможенная и ветеринарная службы, а также для спутникового позиционирования RTG в специальные программы и контроля за техническим состоянием (RMI) погрузочной техники.

Цифровые ворота – автоматическая цепь обслуживания автотранспорта

  • Также в 2012 году мы реорганизовали свою цепочку обслуживания автомобильного транспорта на контейнерном терминале в Мууга, применив соответствующее решение электронных ворот. Эффект такой системы оказался реальным, и эффективность операций нашего терминала существенно возросла.
  • Скорость – проверка номеров контейнера и фотографирование его со всех сторон позволяют существенно ускорить составление отчета о состоянии контейнера. Раньше этим занимался тальман, который зарисовывал и измерял повреждения контейнеров, составлял акт повреждений, водитель должен был идти с ним в учетную группу и т.д. Сегодня всю эту работу выполняют автоматические ворота Vicy, сквозь которые проезжает автомобиль. Внимание! Водителю теперь даже не нужно выходить из автомобиля.
  • Безопасность – с территории терминала может выйти только правильный контейнер, поскольку цифровые ворота Vicy сверяют номер контейнера с имеющим разрешение на выезд транспортным средством, на которое оформлены все необходимые документы. В случае недочетов ворота не открываются.
  • Удобство –
    1) Если посещение терминала оформлено перевозчиком корректно, что ворота открываются автоматически.
    2) При необходимости проверять по изображениям с ворот клиент может состояние своих контейнеров как при въезде, так и при выезде с терминала.

Слежение за состоянием контейнеров в реальном времени

Нашим клиентам и нам самим важно следить за техническими параметрами каждого отдельного контейнера. Наш клиенты доверяют нам свои товары, и наша задача заключается в том, чтобы обеспечить им соответствующее обращение на наших терминалах. Для слежения за контейнерами мы разработали функционирующую в реальном времени информационную систему, которая способна даже на индивидуальных контейнерах сразу же устанавливать возможные повреждения при поступлении контейнеров, их обращении и отправке с наших терминалов, чтобы мы могли незамедлительно информировать своих клиентов.

 


Услуги

  • Погрузка/выгрузка грузов (контейнеры, генеральные грузы, рефрижераторные грузы, металлолом);
  • Услуги складирования в свободной таможенной зоне;
  • Комплектация и перегрузка грузов;
  • Экспедирование;
  • Смена владельца в свободной таможенной зоне;
  • Придание дополнительной стоимости грузу;
  • Аренда, облуживание и ремонт погрузочной техники.
  • Аренда складских зданий;
  • Прочие совместные разработки с клиентами и партнерами по сотрудничеству на территории нашего терминала;

Наши партнеры