/  Терминалы/  Терминал генеральных и рефрижераторных грузов

Терминал генеральных и рефрижераторных грузов

Крупный

Терминал генеральных и рефрижераторных грузов компании Transiidikeskuse AS в Мууга – единственный специализированный терминал в Эстонии, обрабатывающий генеральные, насыпные и рефрижераторные грузы.

 

Самый большой в Эстонии рефрижераторный склад, позволяющий одновременно складировать 13,5 тысяч тонн рефгрузов

 

Терминал генеральных и рефрижераторных грузов компании Transiidikeskuse AS – это первый в Эстонии портовый терминал, оперирующий в режиме свободной таможенной зоны на территории общей площадью более 20 га. Нахождение в свободной таможенной зоне позволяет оперативно решать таможенные вопросы, связанные с обработкой грузов. У нас находится и самый большой в Эстонии рефрижераторный склад, позволяющий одновременно складировать 13,5 тысяч тонн рефгрузов. Наш рефрижераторный склад акцептирован как таможенно-пограничный контрольный пункт ЕС для ввоза и вывоза груза, находящегося под ветеринарным контролем, на территорию ЕС. Терминал генеральных и рефрижераторных грузов имеет большой опыт в обработке алюминия, бумаги, целлюлозы, а также является одним из крупнейших операторов в Европе и портах Балтийского моря по обработке какао-бобов.

Основные услуги

  • Погрузка/выгрузка грузов на суда/с судов до 50 000 GT;
  • Обработка автомобильного и железнодорожного транспорта, в том числе погрузка/ выгрузка грузов в железнодорожные вагоны и на железнодорожные платформы/из вагонов и с платформ;
  • Услуги складирования грузов, в т.ч. рефгрузов в свободной таможенной зоне;
  • Экспедирование грузов;
  • Агентирование судов;
  • Комплектация грузов;
  • Оформление таможенных и других транспортных документов;
  • Техобслуживание и ремонт погрузочной техники

Технические параметры

  • Свободная таможенная зона;
  • Причальная линия длиной 630 м и глубиной 12,5 м;
  • Высокий уровень технологического оборудования;
  • 55 000 м2 крытой складской площади, а также 75 000 м² открытой складской площади;
  • 8 железнодорожных веток общей протяженностью более 4 000 м;
  • 9 портальных кранов грузоподъемностью 6 – 40 т;
  • Более 60 различных подъемников и машин для обработки грузов (терминальные тягачи, погрузчики и подъемники)